Koleksi Skema Kiprok Aplikasi Honda Tiger dan Megapro

By : Zakir Skynet

Untuk menambah wawasan dibidang regulator rectifier motorcycle atau  lebih dikenal dengan sebutan kiprok di negeri paman zak,  maka jurnal ilmiah kali ini akan membahas bagaimana membuat  sebuah kiprok  regulator rectifier motorcycle, khususnya sebuah kiprok dc full wave yang bisa di aplikasikan untuk motor honda tiger, megapro dan motor sejenisnya.

Kiprok Tiger Original

Secara umum cara kerja kiprok DC full wave single phase ada dua model saat ini yang beredar di pasar otomotif  dunia

Membuat Kiprok Motor AC DC Standar Original Part 1

by : zakir skynet

Jurnal ilmiah kali ini tetap masih terkait dengan kiprok/regulator voltage motorcycle, namun  bahasan kali ini  lain dari jurnal ilmiah sebelumnya biasanya terkait dengan modif sebuah kiprok.  paman zak kali ini akan membahas bagaimana membuat  sebuah kiprok AC DC  standar original yang biasa digunakan pada motor varian bebek dan motor besar lainnya. Secara umum model-model kiprok yang ada dipasaran umumnya ada dua tipe kiprok ac dc yaitu model feed back dan model  fungsional, yang akan dibahas pada artikel ini adalah membuat kiprok acdc model feed back, pada artikel selanjutnya juga akan dibahas bagaimana membuat kiprok ac dc model fungsional.

Cara Mudah Modifikasi Lampu Motor Semakin Terang Part 2

by : Zakir Skynet

Jurnal ilmiah kali ini masih terkait dengan modifikasi sistem kelistrikan lampu utama motor, lebih khusus lagi sebuah metode untuk menambah pencahayaan lampu utama motor sistem ac dengan cara menambah arus listrik dan voltase pada jalur kabel lampu utama, dimana maksimal  output voltage tetap terkontrol. Tujuan modifikasi ini agar sistem penerangan lampu yang menggunakan sistem ac mendapatkan cahaya lampu super maksimal dan jauh lebih terang dari model full DC.

Modifikasi Kiprok Lampu Besar Motor Lebih Terang

by : Zakir Skynet

Jurnal ilmiah kali ini masih terkait modifikasi kiprok/regulator rectifier, lebih khusus lagi sebuah metode untuk memperbesar arus dan voltage jalur kabel lampu besar motor. Maksud dan tujuan inovasi ini adalah agar para pemilik kendaraan bermotor dapat mengoptimalkan sistem penerangan lampu besar, dimana tujuan akhirnya adalah untuk keselamatan disaat berkendara.

Cara Mudah Servis Karburator Motor

by : Zakir Skynet

Jurnal ilmiah kali ini, paman zak akan membahas bagaimana menservis karburator motor, apakah mudah cara servis karburator ? jawabnya tentu sangat mudah. Umumnya penyakit yang terkait dengan masalah karburator  adalah motor susah hidup, posisi langsam kurang mantap dan mesin sering mati., atau akselerasi motor ketika dipacu kecepatan tingggi mesin agak tersendat- atau mesin batuk-batuk dan bersin-bersin.

Cara Mudah Buat Kunci Rahasia Motor Anti Maling

by : Zakir Skynet

Pencurian motor akhir-akhir ini demikian marak, hanya dalam hitungan sekitar 5 s/d 10  detik  pencuri motor, sudah sanggup menghidupkan motor, mengapa demikian cepat ? jawabnya sangat sederhana , melalui proses pembongkaran paksa kunci kontak. menggunakan kunci T yang biasa digunakan maling, maka kabel kill switch yang dihubungkan ke masa/ground terlepas, maka dengan mudah maling menghidupkan motor.

Cara Mudah Membuat Alat Test Kiprok Motor

by : zakir skynet

Jurnal ilmiah kali ini paman zak akan menerangkan bagaimana membuat alat test similator kirpok super canggih, super sederhana, dan super ekonomis.  Anggaran untuk membuat alat ini tidak lebih dari Rp.20  s/d  25 ribu / 2,5 dollar US , maksud dan tujuan alat ini diciptakan  adalah untuk mengantisipasi beredarnya kiprok palsu

Modifikasi Lampu Motor Sistem AC ke Full DC

by : Zakir Skynet

Salah satu kelemahan sistem penerangan lampu besar motor yang menggunakan sistem ac adalah terangnya lampu besar mengikuti putaran mesin, jika putaran mesin langsam/rpm rendah, maka terangnya lampu redup,  jika putaran tinggi maka terangnya menjadi sempurna. 

Buat yang ingin memodifikasi lampu besar motor  agar terangnya tetap stabil, disaat RPM rendah maupun tinggi, berikut paman zak terangkan sebuah metode  baru dan sangat sederhana dari yang gratis sampai  anggaran  biaya Rp.10.000,- ada dua metode yang akan dijelaskan yaitu :

Cara Mudah Membuat Kiprok Fullwave Regulator Pengisian Aki

By : Zakir Skynet

Jika dikalkulasi  desain kiprok regulator voltage tipe full wave  jumlahnya mencapai ribuan  jenis, walaupun jumlahnya mencapai ribuan jenis, tetap intisarinya mengacu pada voltage aki, contoh  untuk pemakaian satu buah aki 12 volt desain volatge regulator  antara 13,5 s/d 14,8 volt, sedangkan untuk pemakaian dua buah aki 24 volt desain voltage nya antara 27 s/d 29 volt, mengapa demikian karena diatas voltage 15 volt penguapan air aki lebih cepat dan aki mendidih mengeluarkan gas dan akhirnya air aki cepat habis.

Cara Gratis Modifikasi Kiprok Standar To Unlimited

By : Zakir Skynet

Jurnal ilmiah  kali ini uncle zak akan menulis tentang Cara Gratis Modifikasi  Kiprok Standar to Unlimite, apakah benar-benar gratis alias tanpa biaya jawabnya : tentu. Tujuan  metode  penerapan model seperti ini agar para pemilik kendraan bermotor yang  ingin memasang aksesoris tambahan seperti Lampu HID, siren  dll aki motornya  tidak tekor.  seperti pada sekema gambar dibawah ini :

Cara Mudah Modifikasi Kiprok / Regulator Pengisian Aki Motor

 by : zakir skynet

Ada banyak cara yang dilakukan para seniman otomotif, dalam memodifikasi kiprok alias regulator pengisian aki, dimana tujuan akhirnya adalah untuk menambah daya agar performa aki selalu dalam keadaan mantap ketika akan digunakan untuk memasok energi ke aksesoris tambahan misalnya lampu HID, sirine, lampu besar tambahan, dll.

Untuk menambah koleksi modifikasi kiprok di jagat otomotif, uncle zak akan memberikan warna baru dalam memodifikasi kiprok yang sangat super sederhana, biaya murah, tepat sasaran dan siapapun bisa melakukan modifikasi kiprok bagi yang membaca artikel ini. Jadi anda orang paling beruntung yang pertama membaca artikel ini.