cdi dc motorcycle flyback converter

Cara kerja cdi sangat sederhana, sebuah power tegangan 200 volt sampai 400 volt mengisi/ mengecas sebuah capacitor non polar biasanya antara 0,5 micro farad sampai 2 miro farad, kemudian dibuang dikonsletkan oleh sebuah SCR pada saat timing pengapian, maka akan menimbulakan percikan api pada coil pengapian yang akhinya akan membakar uap bensin di ruang bakar silender. 

Cara Mudah Membuat DC CDI Motor

By : Zakir Skynet

Ada banyak model rangkaian dc cdi yang diaplikasikan dimotor, jika dihitung jumlahnya bisa mencapai ribuan dari yang termudah sampai yang tersulit. Cara kerja dc cdi sama dengan cara kerja ac cdi yang membedakan hanya pada sumber energy high voltage, jika ac cdi sumber energy high voltage didapat dari sebuah hasil induksi sepul maka dc cdi sumber energy high voltage didapat dari sebuah inverter. 

Adapun proses buang/ discharge pengosongan energy capacitor antara ac cdi dan dc cdi adalah sama. Untuk membuktikan teory tersebuat maka paman zak mencoba membuat sebuah project sederhana dc cdi  adapun Misi dan visi membuat dc cdi ini adalah bisa di aplikasikan untuk semua motor , semua yang membaca artikel ini dapat membuatnya,  rangkaian super simple dc cdi ini bisa dilihat seperti gambar dibawah ini :

Project Super Simple  DC CDI  Motorcycle

wujud project super simple dc cdi

full foto cdi dc super simple

Selamat mencoba dan bereksperimen semoga bermanfaat bagi seluruh rakyat Indonesia dan warga dunia.  Salam hangat dari kota Tangerang,  Banten

cdi dc pakai inverter ccfl 12 volt untuk semua motor

by ; Zakir Skynet

Jurnal ilmiah kali ini  paman zak akan membahas bagaimana membuat sebuah cd dc  untuk semua motor, salah satu kesulitan membuat cdi dc adalah langkanya sebuah trafo model ferite core di toko electronik dikota Tangerang tidak dijumpai PRODUK TRAFO ferrite core yang menjualnya.  Seperti sebuah pepatah  tidak ada batang akarpun jadi, maka ide pun tumbuh sebuah inverter ccfl 12 volt digunakan sebagai sumber energy untuk memasok capacitor ignition. setelah melalui penelitian yang panjang dan serius akhirnya disimpulkan bahwa inverter ccfl 12 volt dapat digunakan untuk sebuah cdi. gambar dibawah ini adalah sebuah inverter 12 volt ccfl dalam bahasa umum fitting inverter

Cara kerja cdi ac maupun dc bisa dilihat pada gambar dibawah ini 

Contoh rangkaian inverter CCFL 12 volt

penampakan rangkaian inverter ccfl wujud nyata

Cara mudah membuat cdi dc untuk semua motor

Output power inverter ccfl menghasilkan tegangan  400 volt dari input power dari  aki battery  12 volt dc hal ini membuat proses pembuatan cdi dc lebih mudah langkah ke dua bagaimana mengatur timing pengapian agar pas menghasilkan energy untuk pembajaran diruang bakar motor. hasil pemikiran yang mendalam dari corat coret di kertas kerja  dan di ditembok kota menghasilkan sebuah karya baru dan nyata seperti sebuah circuit pertama didunia seperti contoh dibawah ini 

Daftar komponen

Q1 tip41 Q2 2n5551

D1 D2 D3  1N007 

R2 1K R3 22K R4 2K7  R5 470

C2 4,7 UF 50 VOLT  C3  100n  C4 1 UF 600 VOLT

bagi yang ingin melihat test cdi dc bisa dilihat disini

https://www.youtube.com/watch?v=7wu5o0cHcgs

Langkah langkah pasti membuat cdi dc pakai inverter CCFL 12 volt

Semoga informasi ini bermanfaat bagi seluruh rakyat Indonesia dan seluruh warga dunia

Koleksi Rangkaian DC CDI Motor

by : Zakir Skynet

CDI merupakan salah satu komponen pengapian motor  yang paling penting dalam meningkatkan Performa mesin dan  akselarasi kecepatan,   secara umum  dalam kamus  bahasa masyarakat otomotif ada dua tipe cdi yaitu dc cdi dan ac cdi. 

Cara kerja dua tipe cdi ini cara kerja nyaris sama,  yang membedakan hanya pada input arus listriknya, cdi ac high voltage dihasilkan dari sebuah induksi  magnet tetap dan  gulungan sepul khusus yang berada di area sepul motor,

Sedangkan CDI DC  tegangan biasanya 250 s/d 400 volt high frequency dihasilkan dari sebuah inverter kecil dimana input arus listriknya dari tegangan rendah  berasal   dari aki  12 volt dan arus listrik dari regulator dalam bahasa bengkel bernama lain yaitu kiprok.

Dalam rangka menambah koleksi rangkaian circuit cdi dc untuk jagat otomotif Indonesia dan juga dalam menambah wawasan pengetahuan di bidang cdi , kali ini paman zak akan mempublikasikan rangkaian  koleksi- koleksi perihal Rangkaian Circuit DC CDI MOTORCYCLE, 

khususnya untuk aplikasi digunakan untuk sepeda motor kesayangan anda. Rangkaian dc cdi ini berasal dari berbagai negara seperti Jerman, Rusia, Japan, Italia, Spanyol dan beberapa negara lain sebagai bahan studi perbandingan  yang ingin belajar lebih jauh tentang cdi DC.  Berikut  gambar dibawah ini model bentuk DC cdi dari yang termudah sampai yang menelan permen mint, berikut  ini beberapa model rangkaian CDI DC seperti pada gambar dibawah ini.

Cara Kerja CDI Motor

Cara Kerja CDI Motor

Semoga informasi ini bermanfaat untuk seluruh rakyat Indonesia

Koleksi Rangkaian CDI AC Motor

By : Zakir Skynet

CDI merupakan Salah satu komponen pengapian motor  yang paling penting untuk meningkatkan Performa akselarasi kecepatan motor, secara umum  dalam bahasa masyarakat otomotif ada dua tipe cdi yaitu dc cdi dan ac cdi, cara kerja dua tipe cara kerja nyaris sama,  yang membedakan hanya pada input arus listriknya, cdi ac high voltage

CDI Motor Tanpa Pulser Project Part 1

by : Zakir SkyNet

Jurnal ilmiah kali ini Institut Teknologi Paman Zak akan mempublikasikan sebuah karya ilmiah di bidang riset CDI Tanpa Pulser, lebih khusus lagi sebuah CDI tanpa pulser yang dapat  diaplikasikan pada  motor 2 tak maupun 4 tak. Riset ini menghabiskan biaya kurang lebih Rp 12.000 tanpa mark up, nyaris setara dengan 1 Dollar USA,  dana riset diambil dari dana hibah APBD Uncle Zak ( Anggaran Pendapatan Belanja Dapur Uncle Zak ). Misi dan visi riset project ini adalah untuk menambah pengetahuan penulis dibidang  cdi motor, memberikan informasi kepada masyarakat otomotif  Indonesia dan warga dunia pada umumnya bagaimana membuat cdi tanpa pulser, serta untuk mengetahui seberapa mantap cdi tanpa diaplikasikan pada motor 2 tak maupun 4 tak.

CDI Tanpa Pulser Tipe Joker

Di jagat otomotif dunia ada ratusan  model dan desain CDI tanpa pulser dari desain yang sederhana sampai yang tersulit. Berikut gambar dibawah ini dua model desian cdi tanpa pulsar yang bisa diaplikasikan motor anda yang sudah di uji di lab Dept Litbang Institut Teknologi Paman Zak. dengan hasil uji sangat mantap.

Gambar 1  : cdi tanpa pulsar

Gambar 2 : cdi tanpa pickup project

Langkah-Langkah Pasti Membuat CDI Tanpa Pulser-Pulsar- Pickup

Komponen dan anggaran CDI Tanpa Pulsar  :

·         1 buah Capacitor 250-600 volt         Rp.   4.000,-

·         4 buah diode 1 amper 2N4007         Rp.   1.000,-

·         1 Buah SCR tipe 2P4m                    Rp.    3.000,-

·         0,5 meter timah                                 Rp.   1.000,-

·         2 buah resistor                                  Rp.      200,-

·         Lain-lain                                           Rp.    2.800,-

·         Total                                                      Rp. 12.000,- / 1 dollar USA

        

Harga Komponen  elektronik dikota Tangerang           

Gambar dibawah ini adalah model gambar no 1 

CDI tanpa Pulser Selesai dibuat, Mantap !

Video dibawah ini adalah dukumentasi riset Project CDI Tanpa pulser

Semoga informasi ini bermanfaat untuk seluruh rakyat Indonesia dan seluruh penduduk planet bumi.

Cara Mudah Membuat CDI Motor Tipe AC

by : Zakir Skynet

Jurnal ilmiah kali ini paman zak akan membahas bagaimana membuat CDI tipe ac, lebih khusus lagi sebuah metode membuat cdi  ac standar high performance standar original khususnya untuk motor varian Honda. circuit cdi ac ini sangat mudah dibuat dan anggaran untuk mebuatnya sangat ekonomis tidak lebih dari Rp.15 ribu anda akan berkreasi dalam membuat cdi ac. CDI ini sudah diuji coba selama 720 jam setara dengan perjalanan Tangerang-Denpasar Bali 30 kali pp, CDI ini sangat cocok untuk motor Honda Legenda,