Ada banyak cara atau model untuk membuat charger aki menjadi otomatis, namun yang terpenting adalah efektif dan efisien dari penggunaan bahan komponen elektronik, berikut ini adalah cara membuat charger aki otomatis dengan bahan komponen efektif dan efisien
untuk membuat charger automatic bahan yang diperluka sebagai berikut :
1.dioda bridge 25 ampere
2. SCR ( silicone control rectifier) tipe TYN1222
3. Satu buah dioda zener 1 Watt pakai 15 volt.
4. 2 buah resistor ukuran 1k dan 5k6 ukuran 1/2 Watt.
. TYN1225
. Contoh dioda bridge 25 ampere
Selamat mencoba bereksperimen dan semoga informasi ini bermanfaat.
Video YouTube bisa dilihat disini https://youtu.be/xBVJ83z8Q90?si=h0mgY1hmaXaQjbly
Kecepatan dan akselerasi motor Yamaha RX-King sudah sangat melegenda di seantero Nusantara, tentunya ditopang pengapian CDI yang handal, bagaimana isi komponen elektronik dalam CDI membuat keinginan tahu bagaimana bentuk dan wujudnya. Bagi yang ingin membuat CDI original RX-King berikut ini sebuah rangkaian CDI AC untuk motor Yamaha RX-King yang sudah di uji kehandalannya, bisa dilihat pada gambar di bawah ini
Bagaimana cara solder nya bisa dilihat pada gambar di bawah ini
Komponen elektronik yang dibutuhkan untuk membuat CDI RX king sebagai berikut:
1. Capacitor non polar ukuran 105 400 volt satu buah
2.dioda 1 ampere 1n4007 5 buah
3. Elko 4,7 uf satu buah
4. Resistor 4 buah ukuran 1/2 Watt ; 1k dua buah 2k2, dan 10k satu buah.
5. Capacitor non polar 15 nano (153) 100 volt.
6. Scr tipe 2p4m
Selamat mencoba bereksperimen dan semoga informasi ini bermanfaat. Salam damai dari kota Tangerang Banten Indonesia.
Video membuat CDI original Yamaha RX-King bisa dilihat di sini https://youtu.be/XQESovi99l0?si=Xd-hLZbZS4_5RNwK
Kabar gembira Bagi pemilik mobil diesel dimana mesinnya masih menggunakan busi pemanas yang mengalami kerusakan, kami menyediakan solusi untuk mengatasi masalah tersebut.
Produk ini dirancang untuk semua mobil diesel yang masih pakai busi pemanas tersedia untuk mobil yang pakai 12 volt satu buah aki dan mobil diesel 24 volt dua buah aki.
Cara pasang hanya 3 buah kabel dan waktu lama busi pemanas bisa diatur 1 detik sampai 30 detik disesuaikan dengan kondisi mobil
Cara memasangnya sangat mudah, produk ini dirancang hanya 3 buah kabel.
1. Kabel warna merah positip konek ke kunci kontak
2. kabel warna hitam ke masa/ground/rangka bodi mobil
3. Kabel kuning pulsa listrik negatif ke big relay besar Busi pemanas.
Bagi yang berminat bisa membeli di link berikut ini:
https://s.lazada.co.id/s.9hzG9
https://tokopedia.link/mXzttt6PPyb
Demikian informasi ini semoga bermanfaat bagi masyarakat otomotif Indonesia
Regulator motor motorcycle dalam bahasa Indonesia lebih terkenal dengan nama kiprok adalah sebuah komponen kendaraan motor, fungsi nya untuk mengatur voltage aki dan lampu agar tetap stabil pada area volt yang telah ditentukan misalkan untuk aki tegangan aki agar stabil diarea volt 14 volt dan untuk lampu penerangan arus AC voltase harus stabil pada area 12 volt
Gambar diatas adalah sebuah sepul/ stator dari gulungan sepul inilah sumber energi untuk memasok kebutuhan energi motor berasal hasil induksi dengan permanen magnet atau di sebut juga rotor dalam bahasa orang bule. Ketika Mesin dihidupkan maka arus listrik langsung mengalir masih dalam arus AC seperti arus listrik PLN.
Tanpa regulator kiprok arus listrik bisa mencapai tegangan 50 sampai 80 volt jika langsung dipakai ke lampu motor yang hanya 12 volt yang diijinkan maka lampu akan langsung menjadi rusak dan terbakar untuk itu dibutuhkan sebuah alat komponen kendaraan yang bernama kiprok, yang bisa mengatur arus listrik dan tegangan menjadi stabil di area 12 volt
Motor Vespa adalah motor buatan Italia yang sudah sangat populer di Indonesia menurut catatan sejarah sudah sejak lama ada di Indonesia sampai saat ini masih digemari jadi tidak heran jika motor Vespa tahun tua Masih keberadaan nya masih banyak di Indonesia.
Prinsip kerja kiprok motor pada dasarnya sama saja antara motor yang satu dengan motor yang lain yaitu mengendalikan output voltage yang membedakan hanyalah posisi pin atau konektor motor jika kita mengetahui posisi pin motor maka kita bisa memakai kiprok motor Honda grand supra fit ataupun kiprok Yamaha Mio soul Scorpio bisa dipakai untuk dipakai di motor Vespa, bagi yang ingin memodifikasi inilah skema nya dibawah ini
gambar di atas adalah skema bagaimana memodifikasi kiprok Vespa memakai kiprok Honda grand Supra fit.
gambar diatas adalah memodifikasi kiprok Vespa menggunakan kiprok Yamaha Mio sporty soul Scorpio atau Honda beat lama Karburator.
Untuk memodifikasi cukup pakai soket tambahan seperti dibawah agar pekerjaan memodifikasi lebih mudah.
kiprok Supra fit /grand
kiprok Yamaha Mio sporty
Bagi yang ingin tahu video tentang modifikasi kiprok Vespa pakai kiprok Honda Supra grand Yamaha Mio sporty bisa dilihat disini : https://youtu.be/7_zWsHj8NWQ
Selamat mencoba semoga bermanfaat dan bagi masyarakat otomotif Indonesia dan dunia internasional salam damai dari kota Tangerang Banten Indonesia
